Εργοδότης : Περιφέρεια Ηπείρου

Έτος μελέτης : 2019 – 2020

Έτος κατασκευής : 2020 – 2021

H οδός πρόσβασης στον Σταθμό Μεταφόρτωσης Απορριμάτων Γ. Καραϊσκάκη στο Νομό Άρτας γίνεται στο πρανές μίας λοφώδους έξαρσης. Κατά την διάνοιξη της οδού σημειώθηκε κατάπτωση και διεκόπησαν οι εργασίες διάνοιξης της οδού. Αντικείμενο της παρούσας μελέτης είναι η διερεύνηση της αστοχίας που εκδηλώθηκε κατά την διάνοιξη της οδού και με βάση τις διαπιστώσεις αυτής της διερεύνησης, αλλά και τα συμπεράσματα της Γεωτεχνικής Έρευνας και Μελέτης να γίνει ο βέλτιστος σχεδιασμός από άποψη ασφάλειας και οικονομίας των μέτρων αντιστήριξης των προβλεπόμενων πρανών εκσκαφής. Η Μελέτη περιλαμβάνει : α) Διερεύνηση της αστοχίας και εξαγωγή συμπερασμάτων ως προς τις παραμέτρους αντοχής του εδαφικού υλικού του πρανούς που πρόκειται να αντιστηριχτεί β) Σχεδιασμό μέτρων αντιστήριξης των προβλεπόμενων πρανών εκσκαφής και γ) Προμέτρηση Εργασιών και Υλικών.

Ο σχεδιασμός των μέτρων αντιστήριξης στοχεύει στην ασφαλή αντιστήριξη των πρανών εκσκαφής λαμβάνοντας υπόψη όμως την ανάγκη αποφυγής οποιασδήποτε εκσκαφής στο πρανές, γιατί αυτό θα προκαλέσει νέες καταπτώσεις, πόσο μάλλον όταν το ύψος εκσκαφής στο πρανές θα φτάσει και τα 11m περίπου. Το γεγονός αυτό αποκλείει λύσεις με κατασκευή τοίχων βαρύτητας και οδηγεί στην ανάγκη κατασκευής πασσάλων στο απαιτούμενο όριο εκσκαφής της οδού με επαρκές βάθος έμπηξης κάτω από το επίπεδο της οδού και υποστήριξή τους με μόνιμες προεντεταμένες αγκυρώσεις επαρκούς δύναμης προέντασης και μήκους ώστε να αναλάβουν τις ωθήσεις γαιών και να αποτρέψουν οποιαδήποτε αστοχίας με τη μορφή κατολίσθησης πρανούς.